Kod: 344a39J100rZLC-pevné kolo
Koło stałe regulowane dwoma spawami przy obrocie o 180°. Średnica koła 100 mm. pełny opis i parametry
Koło stałe regulowane dwoma spawami przy obrocie o 180°. Średnica koła 100 mm.
| Średnica koła: | 100 mm |
|---|---|
| Łożyska: | kulkowe |
| Gwarancja (lata): | 2 |
| Producent: |
|
Kod: 377h39J100rZLD
Koło skrętne z hamulcem, średnica 100 mm62,00 Zł bez podatku VAT
(76,26 Zł z VAT)
Koło skrętne z hamulcem. Średnica: 100 mm. Tarcza koła wykonana z polipropylenu, bieżnik z gumy termoplastycznej. Podwójne łożysko kulkowe w głowicy obrotowej.
Kod: 377a39J100rZLD
Koło skrętne z osłoną, średnica 100 mm55,00 Zł bez podatku VAT
(67,65 Zł z VAT)
Koło skrętne z osłoną. Średnica: 100 mm. Tarcza koła wykonana jest z polipropylenu, bieżnik z gumy termoplastycznej. Podwójne łożysko kulkowe w głowicy obrotowej.
Kod: 377h39G100rZLD
Koło skrętne z hamulcem, średnica 100 mm43,00 Zł bez podatku VAT
(52,89 Zł z VAT)
Koło skrętne z hamulcem. Średnica: 100 mm. Tarcza koła wykonana z polipropylenu, bieżnik z gumy termoplastycznej. Podwójne łożysko kulkowe w głowicy obrotowej.
Kod: 423a14J100gZPG
Koło stałe z osłoną, średnica 100 mm56,00 Zł bez podatku VAT
(68,88 Zł z VAT)
Stałe koło z osłoną. Średnica koła 100 mm, tarcza koła z poliamidu, bieżnik z elastycznej gumy.
Kod: 434a18K100vZPH
Koło skrętne bez hamulca 434a18K100vZPH136,00 Zł bez podatku VAT
(167,28 Zł z VAT)
Koło skrętne bez hamulca. Średnica:100 mm. Tarcza koła wykonana jest z malowanego żeliwa, bieżnik z poliuretanu. Podwójne łożysko kulkowe w głowicy obrotowej.
Kod: 344h39J100rZLC
Koło skrętne z pełną blokadą 344h39J100rZLC26,00 Zł bez podatku VAT
(31,98 Zł z VAT)
Koło skrętne z pełną blokadą, materiał obudowy: stal ocynkowana, typ mocowania: otwór na śrubę, materiał bieżnika: guma termoplastyczna, materiał tarczy: polipropylen. Średnica koła: 100 mm, nośność dynamiczna: 80 kg.
Kod: 434h18K100vZPH
Koło skrętne z hamulcem, średnica 100 mm159,00 Zł bez podatku VAT
(195,57 Zł z VAT)
Koło skrętne z hamulcem. Średnica: 100 mm. Tarcza koła wykonana z malowanego żeliwa, bieżnik z poliuretanu. Podwójne łożysko kulkowe w głowicy obrotowej.
