Wózki platformowe OPRO (12 modeli)
Kod: OPRO 502/I/S
Wózek platformowy OPRO 502/I/S, ładowność 500 kg, wymiary powierzchni ładunkowej 900 x 650 mm. Dwie ściany boczne, koła pełne Ø 200 mm. pełny opis i parametry
Opis produktu
Wózek platformowy OPRO 502/I/S
Wózek platformowy OPRO 502/I/S, ładowność 500 kg, wymiary powierzchni ładunkowej 900 x 650 mm. Dwie ściany boczne, koła pełne Ø 200 mm.
Wózek platformowy OPRO 502/I/S, ładowność 500 kg, wymiary powierzchni ładunkowej 900 x 650 mm. Dwie ściany boczne, koła pełne Ø 200 mm.
Typ nośność (kg) długość(mm) szerokość (mm) wysokość (mm) koła Ř koła (mm)
| Wymiary i cechy wszystkich typów wózków OPRO | ||||||
| OPRO 502/I/S | 500 | 900 | 650 | 950 | pełny | 200 |
| OPRO 502/I/B | 500 | 900 | 650 | 1010 | kogut | 260 |
| OPRO 502/II/S | 500 | 900 | 650 | 950 | pełny | 200 |
| OPRO 502/II/B | 500 | 900 | 650 | 1010 | kogut | 260 |
| OPRO 501/I/S | 500 | 1120 | 650 | 950 | pełny | 200 |
| OPRO 501/I/B | 500 | 1120 | 650 | 1010 | kogut | 260 |
| OPRO 501/II/S | 500 | 1120 | 650 | 950 | pełny | 200 |
| OPRO 501/II/B | 500 | 1120 | 650 | 1010 | kogut | 260 |
| OPRO 503/I/S | 500 | 1200 | 800 | 950 | pełny | 200 |
| OPRO 503/I/B | 500 | 1200 | 800 | 1010 | kogut | 260 |
| OPRO 503/II/S | 500 | 1200 | 800 | 950 | pełny | 200 |
| OPRO 503/II/B | 500 | 1200 | 800 | 1010 | kogut | 260 |
Parametry techniczne
Nośność
500 kg
Długość
900 mm
Średnica koła
200 mm
Gwarancja (lata)
2
Wszystkie modele
Parametry techniczne
Kod
Średnica koła
Waga
Długość
Nośność
W magazynie
Cena
Podobne produkty
Wózek platformowy z jednym drewnianym wypełnieniem sw-500.102, sw-600.102, sw-700.102, sw-800.102 (4 modele)
Kod: sw-500.102
Wózek platformowy z dwoma drewnianymi wypełnieniami sw-500.202, sw-600.222, sw-700.202, sw-800.202 (4 modele)
Kod: sw-500.202
Wózek platformowy z trzema drewnianymi wypełnieniami sw-500.302, sw-600.302, sw-700.302, sw-800.302 (4 modele)
Kod: sw-500.302
Wózek platformowy z czterema drewnianymi wypełnieniami sw-500.400, sw-600.400, sw-700.400, sw-800.400 (4 modele)
Kod: sw-500.400
Informacje / dokumenty
1) Opis etykiety:
rodzaj tarczy koła (P - plastik, K - metal)
Ř koła (26=260, 30=300, 35=350)
rodzaj koła (N - nadmuchiwane, S - pełna guma)
maksymalna gwarantowana nośność w kg
oznaczenie typu gatunku
RA - prosty (młynarz)
RB - prosty (nieprofesjonalny)
RF - proste wzmocnione
RC - standard (profesjonalny)
RD - standard - zwężany
RE - do skrzynek
RES - do skrzyń ze zjeżdżalnią
RK - lufa KEGY
RN - meble
SV - beczka klasyczna beczka 200 l
AL - sztabki aluminiowe
RL - do butli ciśnieniowych
PO/PB - kosz na śmieci i butelka PB 10kg
Oznaczanie łożysk:
KL - łożysko ślizgowe
VL - łożysko toczne (igiełki stalowe w koszyku z tworzywa sztucznego)
JL - łożysko igiełkowe (20 oddzielnych igieł stalowych)
KU - łożysko kulkowe
2) Opis używanych rowerów:
|
koła Ø140, Ø160, Ø200 |
koła z metalowym lub plastikowym krążkiem miarka z gumową obręczą Zastosowanie: proste, mniej obciążone kule. Do stopni schodów stosuje się koła Ø160, z łożyskiem ślizgowym (dla mniejszych obciążeń) lub z łożyskiem tocznym dla większych obciążeń. Zasada toczenia trzech kółek 160 odpowiada standardowi stopnia schodów = 160 mm. |
|
koła Ø200 P (N20 P) |
Dmuchane koła z plastikową tarczą i łożyskiem ślizgowym. Najpopularniejszy typ koła stosowany do większości średnich obciążeń do 250 kg. W przypadku tego tańszego typu koła należy przestrzegać plastikowej tarczy, co bezwzględnie wymaga przestrzegania ograniczenia maksymalnego napompowania do ciśnienia do 150 kPa. Jeśli to ograniczenie nie będzie przestrzegane, plastikowe wykończenie ulegnie oderwaniu. dysku lub zmianę pięty płaszcza i zniszczenie duszy. |
|
koło Ø260 K (N26K) |
Dmuchane koło z metalową tarczą, może posiadać łożysko ślizgowe lub toczne. Optymalna średnica koła z punktu widzenia mechaniki przechylania dużych ładunków. Stosowany jest do ładunków o maksymalnym obciążeniu od 250 do 300 kg. |
|
koło Ø260 K (S26K) |
Rower z solidną gumową obręczą i metalową tarczą. Ze względu na wysoką twardość koło to ma bardzo małe opory toczenia. Podczas eksploatacji należy szanować fakt, że rower ten jest absolutnie „nieelastyczny”. Dlatego nie jest w stanie zaabsorbować uderzenia o krawędź czy inną nierówności. Uderzenie w krawędź prowadzi do zniszczenia koła poprzez pęknięcie w kierunku wzdłużnym felgi. (Masywna gumowa obręcz powstaje poprzez połączenie dwóch lekkich listew). |
|
koło Ø300 (N30K) |
Dmuchane koło z metalową tarczą, wyposażone w łożysko toczne. Standardowy typ koła stosowany w większości kół profesjonalnych i specjalnych.* |
|
koło Ø350 (N35K) |
Dmuchane koła z metalowym dyskiem. Tarcza jest wzmocniona poprzez formowanie i połączona sześcioma śrubami. Koło to ma albo szerszą standardową piastę z łożyskiem tocznym i plastikową zatyczką, albo wzmocnioną piastę i jest montowane przy użyciu dwudziestu kawałków stalowych sworzni 4 × 45. Zastosowanie tego koła dotyczy najcięższych ładunków do maksymalnego obciążenia 350 kg. |
|
Średnice osi kół, na których montowane są koła: |
W przypadku kół Ø140 i Ø160 średnica osi wynosi 15 mm. Dla wszystkich pozostałych kół, z wyjątkiem koła wzmocnionego Ø350, średnica osi wynosi 20 mm. Dla koła wzmocnionego Ø350 średnica osi wynosi 22 mm. W przypadku większości kół rozmiar osi pozwala na zastosowanie zarówno plastikowych, jak i metalowych kół tarczowych. Można go zatem zastąpić kołami z tarczą metalową w przypadku kół wyposażonych w tarcze z tworzywa sztucznego. |