Materiał łączący do progów zwalniających

Oferujemy wzmocnienia stalowe do ogólnego wzmocnienia progów zwalniających. Długość 1 m, średnica 16 mm. Zalecamy jednak zakup bala stalowego na miejscu montażu, aby stalowe wzmocnienie progu było jak najbardziej kompletne. Wzmocnienia stalowe oblicza się tak, aby efektywna długość progu x 2 (np. próg o długości całkowitej 4930 mm – łącznie z końcami, efektywna długość progów – bez końcówek 4500 mm, wzmocnienie stalowe w progu jest podwojone, czyli 2x potrzebne są bale stalowe o długości 4500 mm

Oferujemy wzmocnienia stalowe do ogólnego wzmocnienia progów zwalniających. Długość 1 m, średnica 10 mm. Zalecamy jednak zakup bala stalowego na miejscu montażu, aby stalowe wzmocnienie progu było jak najbardziej kompletne. Wzmocnienia stalowe oblicza się tak, aby efektywna długość progu x 2 (np. próg o długości całkowitej 4930 mm – łącznie z końcami, efektywna długość progów – bez końcówek 4500 mm, wzmocnienie stalowe w progu jest podwojone, czyli 2x potrzebne są bale stalowe o długości 4500 mm

Oferujemy wzmocnienia stalowe do ogólnego wzmocnienia progów zwalniających. Długość 1 m, średnica 16 mm. Zalecamy jednak zakup bala stalowego na miejscu montażu, aby stalowe wzmocnienie progu było jak najbardziej kompletne. Wzmocnienia stalowe oblicza się tak, aby efektywna długość progu x 2 (np. próg o długości całkowitej 4930 mm – łącznie z końcami, efektywna długość progów – bez końcówek 4500 mm, wzmocnienie stalowe w progu jest podwojone, czyli 2x potrzebne są bale stalowe o długości 4500 mm

Oferujemy wzmocnienia stalowe do ogólnego wzmocnienia progów zwalniających. Długość 1 m, średnica 10 mm. Zalecamy jednak zakup bala stalowego na miejscu montażu, aby stalowe wzmocnienie progu było jak najbardziej kompletne. Wzmocnienia stalowe oblicza się tak, aby efektywna długość progu x 2 (np. próg o długości całkowitej 4930 mm – łącznie z końcami, efektywna długość progów – bez końcówek 4500 mm, wzmocnienie stalowe w progu jest podwojone, czyli 2x potrzebne są bale stalowe o długości 4500 mm

Montaż progów uniwersalnych do jezdni odbywa się za pomocą kołków i wkrętów ze stali nierdzewnej. Zestaw zawiera 1x śruba (10 x 120 mm - ocynkowana) + 1x podkładka (średnica 12 mm) + 1x kołek (14 x 140 mm - nylon) w jednej cenie. Poniżej znajduje się tabela pokazująca zużycie materiału łączącego.