Koło skrętne szare z hamulcem, otworem na kołek, nitowana tarcza
Kod: 2475PJI050P30-11
Koło skrętne z hamulcem ø 50 mm, widełki z tłoczonej stali, podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej, otwór na sworzeń, nitowana tarcza wykonana z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu pełny opis i parametry
Koło skrętne z hamulcem ø 50 mm 2470PJI050P30-11
Koło skrętne z hamulcem ø 50 mm, widełki z tłoczonej stali, podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej, otwór na sworzeń, nitowana tarcza wykonana z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu (kauczuku termoplastycznego), łożysko ślizgowe. Montaż za pomocą standardowych śrub o dowolnej długości.
- tarcza koła z polipropylenu
- szary, niebrudzący bieżnik z gumy termoplastycznej
- podwójne łożysko kulkowe z zabezpieczeniem gwintu
- odporność na temperaturę od -20°C do 60°C
- średnica otworu centralnego 11 mm
- promień skrętu 49 mm
- nośność dynamiczna 40 kg
- nośność statyczna 80 kg
- średnica koła 50 mm
- szerokość bieżnika 19 mm
- twardość bieżnika Shore A87
- spełnia normę EN 12530
- wysokość całkowita 69 mm
Obrotowe koło przemysłowe ø 160 mm z hamulcem całkowitym, widelec ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło ze śrubą i nakrętką z osłoną przeciwwłóknową, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła z poliamidu, łożysko igiełkowe.
Obrotowe koło przemysłowe ø 200 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło ze śrubą i nakrętką z osłoną przeciwwłóknową, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła z poliamidu, łożysko igiełkowe.
Koło skrętne ø 100 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą z nakrętką za pomocą płytki, osłona przeciwfilcowa. Piasta koła z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu (kauczuku termoplastycznego), precyzyjne łożysko kulkowe.
Koło przyrządowe obrotowe ø 125 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą z nakrętką, osłona przeciwfilcowa, mocowanie za pomocą płytki. Piasta koła z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu (kauczuku termoplastycznego), precyzyjne łożysko kulkowe.
Koło przyrządowe obrotowe ø 200 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwfilcowa, mocowanie za pomocą płytki. Piasta koła z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu (kauczuku termoplastycznego), precyzyjne łożysko kulkowe.
Koło skrętne ø 100 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwwłóknowa, otwór na trzpień. Piasta koła z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu (kauczuku termoplastycznego), precyzyjne łożysko kulkowe.
Obrotowe koło przyrządowe ø 125 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, dwurzędowa prowadnica kulkowa w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwfilcowa, otwór na trzpień. Piasta koła z polipropylenu, bieżnik z szarego TENTEprenu (kauczuku termoplastycznego), precyzyjne łożysko kulkowe.
Obrotowe koło przemysłowe ø 100 mm z hamulcem całkowitym, widelec ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło ze śrubą i nakrętką z osłoną przeciwwłóknową, mocowanie za pomocą płytki. Piasta koła z poliamidu, bieżnik z elastycznej gumy, łożysko igiełkowe.
Obrotowe koło przemysłowe ø 125 mm z hamulcem całkowitym, widelec ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło ze śrubą i nakrętką z osłoną przeciwwłóknową, mocowanie za pomocą płytki. Piasta koła z poliamidu, bieżnik z elastycznej gumy, łożysko igiełkowe.
Koło skrętne ø 100 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwwłóknowa, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła ze stopu aluminium, bieżnik odlany z poliuretanu, precyzyjne łożysko kulkowe.
Koło instrumentu ø 125 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwfilcowa, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła ze stopu aluminium, bieżnik odlany z poliuretanu, precyzyjne łożysko kulkowe.
Koło instrumentu ø 160 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwfilcowa, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła ze stopu aluminium, bieżnik odlany z poliuretanu, precyzyjne łożysko kulkowe.
Koło instrumentu ø 200 mm z hamulcem całkowitym, widełki ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło mocowane śrubą i nakrętką, osłona przeciwfilcowa, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła ze stopu aluminium, bieżnik odlany z poliuretanu, precyzyjne łożysko kulkowe.
Obrotowe koło przemysłowe ø 125 mm z hamulcem całkowitym, widelec ze stali tłoczonej, ocynkowanej, tor kulkowy dwurzędowy w głowicy skrętnej, koło ze śrubą i nakrętką z osłoną przeciwwłóknową, mocowanie za pomocą płytki. Tarcza koła z poliamidu, łożysko igiełkowe.
Czy masz dalsze pytania?
Masz pytanie dotyczące tego produktu? Napisz do nas, a chętnie Ci odpowiemy.